Description
Bausatz
Dieses Fahrzeug wird als Bausatz geliefert und muss vollständig vom Benutzer montiert werden. Das Kit enthält keinen Motor, Leitung und Header, Transponder, Servos, Empfänger, Räder, Reifen. Montage und Lackierung erforderlich.
Übersicht
Der Team Associated RC10B7 feiert 40 Jahre Renninnovation und markiert die nächste Evolution der legendären RC10-Serie. Entwickelt für 2WD-Rennen im Maßstab 1:10, verfügt er über eine neue Geometrie mit langen Aufhängungsarmen, eine zentralisierte Elektronik-Anordnung und einstellbare KPI-Lenkblöcke für überlegenen Grip, Kurvengeschwindigkeit und Fahreigenschaften. Der RC10B7 ist optimiert für Teppich, AstroTurf® und griffige Schotterstrecken und ist mit einem neuen Zahnrad-Differenzial, Stabilisatorstangen und einem griffigen Setup mit härteren Federn und Dämpfern ausgestattet. Mit austauschbaren Teilen, die vom RC10B7 und B7D geteilt werden, setzt dieser Next-Gen-Buggy das Erbe von Team Associated in Sachen Meisterschaftsleistung und Präzisionstechnik fort.
Eigenschaften
- 5-Gang-Getriebe mit Lay-Down-Getriebe und niedriger Motorbefestigung bringt das Motorgewicht näher zur Fahrzeugmitte.
- Lange Aufhängungsgeometrie verbessert den Grip und die Vorhersehbarkeit unter allen Bedingungen.
- KPI-verstellbare Lenk- und Casterblöcke ermöglichen eine präzise Einstellung des Lenkgefühls. Drei Optionen sind im Kit enthalten.
- Vertikaler äußerer Kugelzapfen vorne ermöglicht eine präzise Einstellung des Rollzentrums, der Sturzverstärkung und der Verbindungslänge.
- Höhenverstellbare Aluminium-Vorderplatte ermöglicht eine weitere Einstellung des Rollzentrums vorne.
- Standard- und HRC (High Roll Center) Hinterachsen sind enthalten.
- Leicht zugängliche Stabilisatorstangen vorne und hinten.
- Ein Differential mit großem Volumen verbessert die Konsistenz der Differentialfunktion über längere Strecken. Passt auf die LTC internen Differentialzahnräder des RC10B74.2.
- Sehr verstellbarer Akkuschacht mit Daumenlaschen erleichtert das Entfernen des Akkus und die präzise Einstellung der Gewichtsverteilung.
- 7075-T6 Aluminium-Chassis mit größerem Einschlagwinkel und optionalen Gewichtsscheibenhaltern.
- 6,5 mm Aluminium-Vorderachse erhöht Stabilität und Grip bei Verwendung schlanker Vorderräder und niedriger Reifen.
- HD 69 mm CVA-Rahmen und Differentialantriebe für verbesserte Haltbarkeit.
- Leichtgewichtige gegossene Servobefestigung.
- Einteilige Heckflügelbefestigung verbessert die Haltbarkeit.
- Neue 7-Zoll-Heckflügel und 2,5-Zoll-Frontflügel.
- Niedrige Karosserie.
- Stoßdämpfergehäuse vorne und hinten.
- 3,5 mm Spannschauben und Kugelpfannen.
Erforderlich zum Abschließen
- Elektrischer RC-Automotor (Maßstab 1:10) vom Typ 540
- Elektronische Geschwindigkeitsregelung mit Funksteuerung (Maßstab 1:10)
- 7,4V-7,6V 2S LiPo mit “Shorty” Akkuabmessungen (Standard oder niedrige Bauhöhe)
- Akku-Ladegerät (für einen der oben genannten Akkus)
- 2-Kanal-Oberflächen-Sender, 2-Kanal-Empfänger und Lenkservo
- Spezifischer Lexan-Spritzlack für die Karosserie
- Offroad-Räder und -Reifen (Maßstab 1:10)
- 4 AA-Batterien für das ferngesteuerte Autoradio





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