Roco 7500002 – Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 „Swiss Express‟, SBB – Top-Angebote

Description

• Roco 7500002 – Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 „Swiss Express‟, SBB

Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 „Swiss Express‟, SBB

Neukonstruktion!

■ 1. Bauserie der Re 4/4 II

■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik ausgeführt

■ Ausführung im aktuellen Betriebszustand mit Klimaanlage

■ Eckige Scheinwerfer

■ Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter

■ Z21 Führerstand verfügbar

Am 22. Mai 1975 wurde die Zugskategorie „Swiss Express“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) zusammen mit der Inbetriebnahme der Heitersberglinie eingeführt und existierte daraufhin bis im Jahr 1982. Mit dieser Kategorie wurden die früheren Städteschnellzüge ersetzt. Sie galten damals als Paradezüge der SBB und bedienten die wichtigste Verkehrsachse Genf – St. Gallen. Bespannt wurden die Züge damals von acht extra dafür hergerichteten Re 4/4 II. An das damalige Farbkleid erinnern heute leider nur noch die 11108 und die 11109.

Mit der Re 4/4 II 11108 kündigen wir eine der wohl beliebteren Loks an. Die bis im Jahr 2021 regulär noch im Einsatz stehende „Cremeschnitte“ wie man sie auch liebevoll nennt, steht heute abgestellt in Olten. Dort wartet sie auf ihre weitere Verwendung.

Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 „Swiss Express“ der Schweizerischen Bundesbahnen.

Neukonstruktion!

■ 1. Bauserie der Re 4/4 II

■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik ausgeführt

■ Ausführung im aktuellen Betriebszustand mit Klimaanlage

■ Eckige Scheinwerfer

■ Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter

■ Z21 Führerstand verfügbar

Am 22. Mai 1975 wurde die Zugskategorie „Swiss Express“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) zusammen mit der Inbetriebnahme der Heitersberglinie eingeführt und existierte daraufhin bis im Jahr 1982. Mit dieser Kategorie wurden die früheren Städteschnellzüge ersetzt. Sie galten damals als Paradezüge der SBB und bedienten die wichtigste Verkehrsachse Genf – St. Gallen. Bespannt wurden die Züge damals von acht extra dafür hergerichteten Re 4/4 II. An das damalige Farbkleid erinnern heute leider nur noch die 11108 und die 11109.

Mit der Re 4/4 II 11108 kündigen wir eine der wohl beliebteren Loks an. Die bis im Jahr 2021 regulär noch im Einsatz stehende „Cremeschnitte“ wie man sie auch liebevoll nennt, steht heute abgestellt in Olten. Dort wartet sie auf ihre weitere Verwendung.

Allgemeine Daten

Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

Mindestradius 358 mm

Schwungmasse Ja

Anzahl angetriebene Achsen 4

Anzahl Achsen mit Haftreifen 1

Spur H0

Epoche VI

Artikelnummer 7500002

Bahngesellschaft SBB

Elektrik

Spitzenlicht Schweizer Lichtwechsel

LED Spitzenlicht Ja

zusätzliche Lichtfunktion Ja

Stromsystem 2L Gleichstrom

Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22

Abmessungen

Länge über Puffer 178 mm