RGT EX86100V2 Rock Cruiser V2 1/10 PNP

Description

PNP
Der RGT EX86100V2 Rock Cruiser V2 wird mit aller Elektronik geliefert, die zum Steuern des Fahrzeugs benötigt wird. Du brauchst nur 7.2V NiMH- oder 7.4V LiPo-Akkus für das RC-Auto und 4xAA für den Empfänger.

Übersicht

Der RGT Rock Cruiser V2 basiert auf dem originalen Rock Cruiser, ist aber vollständig im Aussehen und Chassis-Design verbessert. Der Lenkmechanismus vorne verwendet eine CVD-Struktur, wodurch der Lenkwinkel mit einem positiven Ackermann-Winkel vergrößert wird.

Das Getriebesystem hat ein Reverse-Drive-Design: Ein umgekehrtes Zahnradset im zentralen Verteiler lässt die Vorder- und Hinterantriebswelle in entgegengesetzte Richtungen drehen. Dies reduziert Torque Twist und verbessert die Gesamtbalance des Fahrzeugs.

Im Vergleich zu früheren Modellen sind alle Zahnräder der V2 mit Stahlzähnen ausgestattet, was für mehr Haltbarkeit und Zuverlässigkeit sorgt. Die neuen Reifen sind breiter mit einer tieferen Profilstruktur, was die Kletterleistung stark verbessert. Außerdem haben die Felgen eine realistische titan-goldene Oberfläche.

Die Verbindungen wurden erneuert, wodurch der Lenkwinkel vergrößert wurde, um enge Kurven besser zu nehmen und Hindernisse beim Klettern zu umgehen.

Die RTR-Version ist ausgestattet mit einem leistungsstarken 540 brushed Motor, einem Hobbywing waterproof ESC und einem 15kg Metallzahnradservo mit Metallservoarm. Schließlich wurde auch das 2.4G Funksystem für eine zuverlässigere Steuerung aktualisiert.

Eigenschaften

• 6 mm Metall, solide Multilink-Aufhängung, Panhard-Stangen-Design, verstellbare Stahl-C-Chassis-Schiene.
• Zentrale Antriebswelle mit teleskopischem Universal-Antriebsdesign, mit Stahl-Kreuzgelenkkopf.
• Akku mit Klettverschlussbefestigung, kompatibel mit verschiedenen Akkupacks.
• Das zentrale Zwischengetriebe verfügt über ein abgedichtetes Getriebegehäuse, um zu verhindern, dass kleine Steine in die Zahnräder gelangen.
• Die Kegelräder im Vorder- und Hintergetriebe sind aus hochwertigem Stahl gefertigt. Das einteilige starre Achsgehäuse ist kleiner, um die Bodenfreiheit zu erhöhen, und ist einfach zu warten und zu demontieren.
• Einstellbare Stoßdämpfer.