Description
Geschichte des Originals:
Die HMS Victory ist ein herausragendes britisches Kriegsschiff mit einer reichen Geschichte, das im 18. Jahrhundert gebaut wurde und als eines der berühmtesten Schiffe in der Royal Navy gilt. Der Bau begann 1759, und die Victory wurde schließlich 1765 auf Kiel gelegt. Sie wurde 1778 in Dienst gestellt und ging durch verschiedene Renovierungen und Modernisierungen.
Die Victory wurde vor allem für ihre bemerkenswerte Rolle in der Schlacht von Trafalgar im Jahr 1805 bekannt, bei der Admiral Nelson das Kommando über das Schiff führte. In dieser entscheidenden Seeschlacht während der napoleonischen Kriege besiegte die britische Flotte die kombinierte französisch-spanische Flotte. Admiral Nelson verlor dabei sein Leben, aber die Victory spielte eine Schlüsselrolle bei diesem Sieg.
Das Schiff ist ein Linienschiff mit 104 Kanonen und war zu ihrer Zeit eines der mächtigsten Kriegsschiffe. Nach der Schlacht von Trafalgar wurde die Victory nicht abgewrackt, sondern in Portsmouth als Museumsschiff erhalten. Heute ist sie das älteste im Dienst stehende Kriegsschiff der Welt. Ihre erhaltene Authentizität macht sie zu einer faszinierenden Touristenattraktion und einem wichtigen Symbol für die maritime Geschichte Großbritanniens. Der Besuch der HMS Victory bietet Einblicke in die Technologie, das Leben an Bord und die Seeschlachten des 18. und 19. Jahrhunderts, die die Welt nachhaltig geprägt haben.
Beschreibung des Bausatzes:
Dieser Bausatz ist etwas einzigartiges. Bei der Konstruktion wurde dem Rumpf mit seinen Spanten besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Alle Spanten sind originalgetreu aus Eichenholz nachgebildet und bleiben zum Teil unbeplankt um einen Blick in das Innere des Schiffs zu ermöglichen. Um die Spanten mit dem Kiel zu verbinden sind dem Baukasten eine spezielle Helling und Abstandslehren beigefügt um präzises Arbeiten zu ermöglichen. Beplankt wird der Rumpf mit Linde ab den Kanonendecks in einfacher Beplankung. Für Teile der Aufbauten findet Mahagoni Verwendung, nicht sichtbare Unterzüge bestehen aus MDF und Sperrholz. Bei den Beschlagteilen finden sich eine Unzahl an Messing Drehteilen sowie Messing Guss für die Verzierungen an Bug und Heck. Besonders feine Details sind Messing Ätzteile. Alles Takelmaterial liegt dem Bausatz natürlich bei. Der Segelsatz ist von Hand genäht und mit Tampen versehen. Ein wirklich traumhaft schöner Modellständer wird mitgeliefert.
Geliefert wird der Bausatz in einer edlen Holzkiste mit der Serienummer und einer Sammlermünze.
-Offizielle Lizenz des National Museum der Royal Navy
-Limitierte Auflage, nummeriert auf 999 Einheiten
-Nummeriertes Messing-Schild
-Nummerierte Holzkiste
-Gebundenes Anleitungsheft mit 759 Schritt-für-Schritt-Fotos
-Exklusive Sammlermünze
-Massive Eichenbasis
Wenn Sie die über 11000 Teile nach einer Bauzeit von 1200 Stunden zusammengefügt haben können Sie ihr Modell gern mit dem Original im National Museum of the Royal Navy in Portsmouth vergleichen !
Für wen ist der Bausatz geeignet?
Der Bausatz richtet sich an Modellbauer, die bereits Experten im Schiffsmodellbau sind und mehrere Modelle gebaut haben.
Was wird noch benötigt?
Farben, Klebstoffe und Werkzeuge werden benötigt und sind in unserem Sortiment zu finden.
Im Reiter Zubehör Richtung Ende dieser Seite sind benötigte Farben und ein Extra Pack mit Leisten zu finden wenn das Modell geschlossen gebaut werden soll.
Wie sieht die Bauanleitung aus?
Die Bauanleitung ist ein dickes farbiges Heft mit 759 Schritt für Schritt Abbildungen, zusätzlich lassen sich auf YouTube Baustufen Videos vom Hersteller OCCRE finden.
Sprachen: Deutsch, Englisch
Die Bauanleitung steht nicht zum Download zur Verfügung.
Technische Daten:
Maßstab: 1/87
Breite: 406mm
Höhe: 785mm
Länge: 1172mm
| Material Rumpf: | Holz |
| Schwierigkeitsgrad: | profi |
| Breite: | 406mm |
| Länge: | 1172mm |
| Maßstab: | M 1:87 |
| Höhe: | 785mm |





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