Description
Die Pitts S-2B wurde von dem revolutionären Konstrukteur von Kunstflugzeugen Curtis Pitts entworfen und war eine von vielen Varianten der Kunstflugdoppeldecker S1 und S2. In den 1960er und 1970er Jahren waren die Pitts-Doppeldecker bei den weltweiten Kunstflugwettbewerben eine treibende Kraft.
Die Pitts S-2B, die stets um die Welt fliegt, ist eine tragende Säule der Flugshows und beim Publikum sehr beliebt. Die Pitts S-2B 50-60cc ARF Hangar 9® erweckt diese Kunstflugshow in einem Modellflugzeug zum Leben.
Für den Sport-, Kunstflug- und Modellpiloten bietet das neue, offiziell zugelassene 50-60cc Pitts Hangar 9® Großmodell eine Flughülle, die der Leistung des echten Flugzeugs entspricht, einen einfachen Zusammenbau und beeindruckende Flugleistungen.
Ausgestattet mit Modelldetails, die man normalerweise bei anderen ARF-Flugzeugen nicht findet, verfügt dieses unglaubliche Freizeitflugzeug über die herausragenden Flugeigenschaften, für die Hangar 9 weltweit bekannt ist. Es wurde aus Balsaholz und leichtem Sperrholz für eine steife und stabile Zelle gebaut und verfügt über mehrere schnell zu öffnende Luken, die einen einfachen Zugang zu den Antriebsanlagen und der Elektronik ermöglichen.
Der Doppeldecker hat das ikonische Dekor des Flugshow-Piloten Rich Goodwin, Quadruple-Querruder-Servos für präzise Steuerung und Wendigkeit beim Kunstflug und vieles mehr.
Er wird genau wie das große Modell extreme Kunstflüge durchführen und dabei die Benzin- oder Elektroantriebsoptionen Ihrer Wahl nutzen.
Er kommt mit einem Maß an Modelltreue aus der Kiste, das ihn wirklich von anderen unterscheidet. Wie auch immer Sie fliegen, der Pitts S-2B ARF Hangar 9® mit großem Modell sorgt für ein unglaubliches Gefühl auf dem Flugfeld.
Maßstabsgetreuer Nachbau unter offizieller Lizenz, des Kunstflugzeuges Pitts S-?2B von Aviat Aircraft
Gebaut aus leichtem Balsaholz und Sperrholz für eine steife und widerstandsfähige Zelle
Deko der Flugzeugikone, die von dem Flugshowpiloten Rich Goodwin benutzt wurde
Mehrere Schnellverschlussklappen ermöglichen
einfachen Zugang zu Treibstoff- und Elektronikausrüstung
Motorhaube aus komplett lackiertes Fiberglas
Transparente Dachluke mit zwei Federschnappern
Vierfache Querruderservos für präzise Steuerung und Kunstflugagilität
Leitwerksteuerflächen mit doppelter Abschrägung für maximalen Ausschlag
Hochbelastbare gefederte Hinterradrolle
Wartungsfreundlich, Bespannung mit echter UltraCote-Folie
Hochwertiges Material umfasst hochfeste Kugelgabeln
Cockpit-Details umfassen Armaturenbretter für einen realistischen Touch
Passender roter Kegel inklusive.
Material: Balsaholz und Sperrholz
Spannweite: 1841mm
Länge: 1780 mm
Flügelfläche: 105,4 m² dm
Leergewicht: 8,2~10 kg
Motorgröße (Benzin) 50-60cc
Motorgröße: Rimfire 50cc oder gleichwertig
Empfohlene Motorbatterie : 2 x 6S 5000mAh LiPo oder 2 x 6S 7000mAh
6-Kanal-Funkgerät mindestens erforderlich
Servos: (7 für Elektro, 8 für Benzin) Spektrum A6380 High Torque High Speed Standard Servo
Empfohlene Empfängerbatterie : 4000mAh 2S 7,4V LiPo
Flächenbelastung: 94 g/m² dm
Propellergröße: 20X10 elektrisch oder 22X8~10 Benzin
Konusgröße: 86 mm
Mindestgeschwindigkeitsregler: 160HV
Ungefähre Flugzeit: 10+ Minuten mit Benzinmotor; 5-8 Minuten mit Elektromotor
Skalierung: 30%
Erfahrungsstufe: Fortgeschritten
Rec. Umgebung : Freiluft
Zusammenbau erforderlich: Ja.
Pitts S-2B 50-60cc ARF
Benutzerhandbuch
50-60 cm³ Zwei-/Viertakt-Benzinmotor oder gleichwertiger Elektromotor
Servos in Standardgröße mit hohem Drehmoment
Sender und Empfänger mit großer Reichweite
Batterie für Empfang und zur Zündung des Motors
Propeller
Pilot
Werkzeuge und Klebstoffe (weitere Einzelheiten siehe Handbuch)
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