Description
Geschichte des Originals:
Die Diana war eine spanische Fregatte aus dem späten 18. Jahrhundert, die 1792 im Arsenal von Cartagena vom Stapel lief. Sie gehörte zu den „Mahonesa“-Fregatten, einer erfolgreichen Serie von 34-Kanonen-Fregatten, die vom spanischen Schiffbauer Romero Landa entworfen wurden. Diese Klasse galt als besonders ausgewogen: schnell, wendig und zugleich stark genug bewaffnet, um in Überseeoperationen wie auch im Mittelmeer wirkungsvoll eingesetzt zu werden.
Die Diana führte 34 schwere Kanonen mittleren Kalibers und war damit in der Lage, es mit feindlichen Handelsschiffen und auch mit gleichwertigen Kriegsschiffen aufzunehmen. Mit einer Länge von etwa 49 Metern und einem schlanken Rumpf war sie für ihre hervorragenden Segeleigenschaften bekannt. Die spanische Marine nutzte Schiffe dieses Typs intensiv zum Schutz von Konvois, für Aufklärungsfahrten und als Eskorte in den Kolonialgebieten.
Während der Kriege gegen das revolutionäre Frankreich und später gegen Großbritannien spielte die Diana eine aktive Rolle. Im September 1796 wurde sie in der Schlacht vor Kap St. Vincent schwer beschädigt, konnte sich aber retten. Später geriet sie 1804 im Rahmen der Spannungen zwischen Spanien und Großbritannien in Gefechte, die schließlich zum Ausbruch des Krieges führten. Letztlich fiel sie in britische Hände und wurde in die Royal Navy übernommen, wo sie zeitweise als HMS Diana diente.
Die spanische Fregatte Diana steht als Beispiel für die hochentwickelte spanische Schiffbaukunst des späten 18. Jahrhunderts. Ihre Kombination aus Geschwindigkeit, Feuerkraft und Eleganz machte sie zu einem der erfolgreichsten Fregattentypen ihrer Zeit.
Beschreibung des Bausatzes:
Im Bausatz enthalten sind alle zum Bau benötigten Materialien. Ausgesuchte Hölzer und präzisionsgeschnittene Bauteile ermöglichen einen exakten Zusammenbau. Das Modell wird in Spant Bauweise aufgebaut, der Rumpf doppelt beplankt, die Unterbeplankung aus Ramin, die Sichtbeplankung aus Edelholz. Die Beschlag und Anbauteile überwiegend aus Metall liegen in einer kleinen Sortierbox bei. Im Lieferumfang das komplette Takelmaterial mit allen benötigten Jungfern, Blöcken und Takelgarn und ein fertig genähter Satz Segel. Ein Modellständer ist nicht im Lieferumfang. Eine deutsche Bauanleitung um die 4542 einzelnen Bauelemente richtig zu montieren wird mitgeliefert.
Für wen ist der Bausatz geeignet?
Der Bausatz ist für Modellbauer mit ersten Erfahrungen im historischen Schiffsmodellbau geeignet.
Was wird noch benötigt?
Farben, Klebstoffe und Werkzeuge werden benötigt und sind in unserem Sortiment zu finden.
Wie sieht die Bauanleitung aus?
Das Anleitungsheft besteht aus einer farbigen, gut bebilderten Schritt für Schritt Anleitung mit 91 Seiten. Text Beschreibungen und erklärende Bilder. Ein Bauplan und Teilelisten sind dabei. Aufwändig und verständlich wird die Takelage beschrieben.
Sprachen: Deutsch, Englisch, Italienisch, Spanisch
Die Bauanleitung stehtals Download zur Verfügung.
Technische Daten:
Maßstab: 1:85
Länge: 850mm
Breite: 360mm
Höhe: 635mm
Bauzeit: 550 Stunden
| Material Rumpf: | Holz |
| Schwierigkeitsgrad: | mittel |
| Maßstab: | M 1:85 |
| Breite: | 360mm |
| Höhe: | 635mm |
| Länge: | 850mm |





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