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ESU 31767 – Diesellok, H0, V100 DR, 112 268 DR, altrot, Ep IV, Vorbildzustand um 1989, LokSound, Rauch, Kupplung DC/AC – Top-Angebote

Original price was: €419.00.Current price is: €83.80.
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ESU 31531 – E-Lok, H0, AE6/6, 11401 Ticino SBB, Dunkelgrün, Ep III, Vorbildzustand um 1954, LokSound, Panto, DC/AC – Top-Angebote

Original price was: €469.39.Current price is: €93.87.
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ESU 54672 – PowerPack Maxi – Top-Angebote

Original price was: €55.00.Current price is: €16.50.

SKU: bm8xd5r5u Category:
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Description

  • ESU 54672 – PowerPack Maxi

Das neue ESU PowerPack Maxi ist als kraftvolle Ergänzung zum LokSound L V4.0 / LokSound 5 L entwickelt worden, kann aber – wo Platz vorhanden ist – auch an alle LokPilot V4.0, LokSound V4.0, LokSound V4.0 M4, LokPilot 5 und LokSound 5 angeschlossen werden und versorgt Ihre Lokomotive beim Überfahren von Dreckstellen und langen Weichenstraßen zuverlässig mit Energie. Mit Hilfe von zwei Energiespeichern (mit je 5 Farad Kapazität) werden sowohl die Geräusch- als auch die Licht- und Motorfunktionen gepuffert und sorgen so dafür, dass Ihre Modelle je nach Stromverbrauch bis zu 3 Sekunden ohne Strom weiterfahren können.

Das PowerPack Maxi besitzt eine integrierte Ladeschaltung und wird vom Decoder kontrolliert. Es kann daher auch beim Programmieren in der Lok verbleiben. Der Ladestrom ist darüber hinaus begrenzt, um einer übermäßigen Belastung Ihres Boosters vorzubeugen, falls mehrere Modelle im Einsatz sind. Die Pufferzeit kann mittels einer CV decoderseitig beschränkt werden, damit rote Signale auch zu einem genauen Signalhalt führen.

Die Größe des PowerPack Maxi von ca. 27.5 mm x 15.7 mm x 13 mm muss beim Einbau allerdings berücksichtigt werden. Zwischen Decoder und PowerPack Maxi ist eine 3-polige Kabelverbindung erforderlich. Das Kabel ist am PowerPack Maxi bereits angelötet, muss decoderseitig aber selbst verlötet werden.

Beachten Sie bitte, dass das PowerPack technisch bedingt in Analogbetrieb automatisch abschaltet: Eine Pufferung ist somit im Analogbetrieb nicht möglich.

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