Description
PNP
Der Enduro ECTO wird mit aller Elektronik geliefert, die zum Betrieb des Fahrzeugs erforderlich ist. Das Einzige, was Sie tun müssen, ist die Batterien einzusetzen. Batterien für die Fernbedienung sind nicht enthalten und müssen von Ihnen bereitgestellt werden.
Übersicht
Der Enduro Ecto Portal RTR Trail Truck ist ein Hochleistungsfahrzeug, das entwickelt wurde, um schwere Trails mit Zuversicht zu bewältigen. Er ist mit neuen Portalachsen mit großem Spiel und vollständig metallischen Zahnrädern, Kugellagern und einem schweren internen Eingabelager ausgestattet, was fast einen Zoll mehr Spiel als Standardachsen bietet. Das Herzstück ist das innovative Stealth® X-Getriebe, das einstellbare Vorwärts-Rückwärts-Übersetzungsverhältnisse für optimierte Leistung ermöglicht. Der Antriebsstrang umfasst 3-teilige teleskopische Antriebswellen, universelle vordere Antriebswellen und gehärtete Stahlzahnräder für zuverlässige Kraftübertragung. Die Hinterachse (BTA) Lenkung verbessert die Anfahrwinkel und die Geländekontrolle. Ausgestattet mit einem 14-Turn 5-Slot Bürstenmotor, einer 2-in-1 ESC/Empfängereinheit und einer 4-Kanal-Fernsteuerung ist der Enduro Ecto Portal RTR direkt aus der Box bereit für Abenteuer.
Merkmale
Portalachsen: Beim Klettern auf Felsen ist Bodenfreiheit entscheidend. Deshalb enthält der Enduro Ecto Portal RTR unsere brandneuen Portalachsen mit großem Spiel. Mit fast einem Zoll zusätzlichem Spiel in der Mittelachse im Vergleich zu Standardgeraden Achsen ist es ein Kinderspiel, schwierige Hindernisse zu überwinden. Um die enorme Menge an Drehmoment, die bei Portalachsen typisch ist, zu bewältigen, haben wir nicht nur überall Metallzahnräder verwendet, sondern auch sechs Schrauben, um die Portalgetriebe fest zu halten. So viele Schrauben bedeuten ein stärkeres Portalgehäuse und eine geringere Wahrscheinlichkeit, dass Zahnräder unter hoher Belastung auseinandergezogen werden.
BTA-Lenkung und Aluminium-Lenkschilder: Die Hinterachslösung bietet bessere Anfahrwinkel, mehr Spiel und ein strafferes Aussehen. Festgeschraubte Aluminium-Lenkschilder sorgen für mehr Anpassungen, Stabilität und zukünftige Modifikationen.
Integrierte Seilwindenbefestigung: Eine Winde direkt am Chassis zu montieren ist der stärkste und zuverlässigste Platz an jedem Trailrig. Positioniert neben dem Lenkservo für eine ausgewogene Chassisbalance und Gewichtsverteilung.
Aluminium-Stoßdämpfer mit Gewinde: Diese Aluminium-Stoßdämpfer mit Gewinde und Flüssigkeitsfüllung halten das Fahrzeug auf der Strecke stabil und behalten das Öl auch im rauesten Gelände.
Reedy Power Crawler-Motor: Der Reedy Power 5-Slot, 14-Turn gebürstete Crawler-Motor liefert ausreichend Drehmoment mit einer sanften Leistungsabgabe. Dies sorgt für eine langsame, präzise Beschleunigung, während die Leistung auf rauem Gelände und Hindernissen konstant bleibt.
2-in-1 ESC/Empfängereinheit: Der Ecto Portal RTR ist mit einer 2-in-1 gebürsteten elektronischen Geschwindigkeitsregelung (ESC) und Empfängereinheit mit eingebautem LED-Beleuchtungscontroller ausgestattet.
| Stromquelle | Elektrisch |
| Gelände | Offroad |
| Karosseriestil | Truck |
| Maßstab | 1:10 |
| Montagegrad | Bausatz |
Was noch benötigt wird
- 7.4V 2S LiPo Akku für den Crawler
- 4x AA-Batterien für den Sender





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