Description
Übersicht
Der Rhino EMO X hat das Aussehen eines klassischen Geländewagens mit einem wettbewerbsfähigen, robusten Modifikationsstil, einschließlich eines simulierten Fahrers, versteckter Karosserieriegel und einem vollwertigen Ersatzrad; die dicke, hochwertige PC-Karosserie wird ergänzt durch ein separat über einen Kanal steuerbares Lichtsystem mit Modi für nur hell, voll hell und Blinklicht, was zusammen ein robustes und aggressives Erscheinungsbild in einem kompakten Paket ergibt.
Merkmale
- Hochwertig verarbeitetes Gehäuse
- Leistungsstarke LED mit Stroboskop- und Blitzmodus
- Vorne und hinten verstellbarer oberer Auflagepunkt
- Achse aus sehr starkem Nylon
- Naben aus leichtem Nylon mit Clipbandrädern
| Länge | 575 mm |
| Radbasis | 375 mm |
| Reifen | 136 × 55 mm R2.2 Talon M/T |
| Getriebe | Limited-Slip 2-Gang, Metallzahnräder |
| Antriebswelle | Metallische CVD mit Out-of-Pin-Design |
| Vorderachsfederung | Drei-Link + Push-Rod |
| Hinterachsfederung | Vier-Link + Balance-Link |
| Stoßdämpfer | Ø 16 mm CNC Aluminium |
| Differential | Pulvermetallurgie 4+2 Zahnrad-Diff |
| Diff-Sperre | Selbstschmierende kabelgesteuerte Verriegelung |
| Motor | 560 25Z Kohlebürsten-Klettermotor |
| Lenkservo | 25 kg HV Standard |
| Schalt- & Diff-Sperrservo | 3 kg 25 g HV |
| ESC | Hobbywing 880 BEEC 7,4V |
| Sender | 2,4 GHz, 6-Kanal |
| Fahrzeugübersetzungen | 16Z: 22,1 / 48,3 17Z: 20,8 / 45,4 18Z: 19,6 / 42,9 19Z: 18,6 / 40,6 20Z: 17,7 / 38,6 |
| Benötigte Batterietyp | 135 × 50 × 40 mm |
| Zahnradvorspannung | MOD 0.6 |
Pinceles 
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