Description
- vollständige EX-Telemetrie (Spannung, Strom, Kapazität, Revolution usw.)
- Konfiguration des Fluggeräts durch EX-Bus-Kommunikation vom JETI-Duplex-Sender aus.
- Präziser Gouverneur und umfassende Unterstützung von Hubschraubermodellen.
- F3A-Modus für Kunstflugzeuge
- einstellbare Bremse mit Energierückgewinnung aus dem Akkumulator
- leistungsstarkes BEC mit einstellbarer Ausgangsspannung
- breiter Bereich der Versorgungsspannung 2 – 12 Lixx (max. 51 V)
- Möglichkeit des bidirektionalen Betriebs des Motors.
- aktive Proportionalbremse
- kompakte Abmessungen
- benutzerfreundlicher Assistent für eine schnelle Einrichtung des Controllers (“Quick Setup-Modus”).
- im “Expertenmodus” Zugriff auf alle Programmieroptionen des Controllers.
- Gewicht [g] 75
- Abmessungen [mm] 26 x 18 x 83
- Unterstützter Strom [A] 40
- Spitzenstrom (max. 30s) [A] 40
- Telemetrie Ja
- Betriebstemperatur [°C] -10 bis 85
- Betriebsspannung [V] 6 bis 51
- LiXX-Batterien 2 bis 12
- Strom Max. BEC-Strom [A] 15
- BEC-Spannung [V] 5 bis 8,4
- Widerstand im leitenden Zustand [mΩ] 1.9
- Kabelquerschnitt (Eingang/Ausgang) [mm²] 2.5 / 2.5
- OPTO (Funksignal optisch getrennt von der Stromversorgungssteuerung) Nein
- Mittlerer Strom BEC [A] 15
- Spitzenstrom BEC 1s [A] 30
- Gehäuse Kunststoffrohr
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