Brawa 70168 – H0 Güterzuglok BR 150 X SNCF – Top-Angebote

Description

• Brawa 70168 – H0 Güterzuglok BR 150 X SNCF

Betriebsnummer: 150 X 24

150 X 24 im Zustand ab 1946: ohne Windleitbleche; Scheibenvorlaufradsatz; ÜK-Führerhaus

Detailreich nachgebildetes und bewegliches Innentriebwerk, mit zwei Kropfachsen

AC-Version mit neuester Schleifer-Generation

Kessel, Führerhaus und Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile ausgeführt

Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss

Normschacht hinten kulissengeführt

Führerstand beleuchtet (Version Digital EXTRA)

Feuerflackern (Version Digital EXTRA)

Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet

Rauchgenerator nachrüstbar

Kurzkupplung zwischen Lok und Tender

Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand

Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften

Einzelachslagerung in Metall

Treib- und Kuppelstangen aus Metall

Triebwerksbeleuchtung (Version Digital EXTRA)

Vorbildgerechte Wagner-Windleitbleche

Tender 2’2′ T32

Länge über Puffer: 261 mm

Befahrbarer Mindestradius: 360 mm

Schnittstelle: PluX22

Anzahl Haftreifen: 4

Schwungmasse: eingebaut

Lichtwechsel: Zweilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd

Innenbeleuchtung: eingebaut

Kurzkupplungskinematik: eingebaut

Sound: vorbereitet