Brawa 40680 – H0 Diesellok BR 236 “VTG” DB – Top-Angebote

Description

• Brawa 40680 – H0 Diesellok BR 236 “VTG” DB

H0 Diesellok BR 236 “VTG” DB

Modelldetails

Geätzter Kühlerschutz (vorbildgerecht bei Variante ohne Kühlerlamellen)

Frei stehende Griffstangen und Trittstufen

Freier Durchblick durch das Führerhaus

Beleuchtung mit wartungsfreien LED

Dreipunktlagerung

Fein detailliertes Fahrwerk

Feinste Bedruckung und Lackierung

Rahmen und Räder aus Metall, Aufbau aus Kunststoff

Kupplungsaufnahme nach NEM-Norm

Lichtwechsel

Innenbeleuchtung (Digitalversion EXTRA)

Filigrane, elektrische Kupplung (austauschbar dank Aufnahme nach NEM-Norm)

Die nachträgliche Umrüstung zur Digitalversion ist über eine 22-polige Schnittstelle möglich (nur Soundfunktion). Bitte beachten Sie, dass eine spätere Nachrüstung der digital fernsteuerbaren Kupplung nicht möglich ist.

Inkl. Energiespeicher (puffert Sound, Motor und Licht)

Umfangreiche Lichtfunktionen: Rangierlicht, Führerraumbeleuchtung, Schlusslicht einzeln schaltbar (Digitalversion EXTRA)

Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb (Digitalversion EXTRA)

Flackerfreies Licht durch stabilisierte und über einen separaten Kondensator gepufferte 5V Spannungsversorgung (Digitalversion EXTRA)

Baureihenspezifischer Originalsound (Digitalversion EXTRA)

Rauschfreier 16-bit Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen dank neuester Soundtechnik und hervorragenden Klangeigenschaften (Digitalversion EXTRA)

Optimale Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften (Digitalversion EXTRA)

Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)

AC-Version mit beiliegender Lokkarte zur Erkennung der Funktionssymbole im Mfx-Betrieb

Für die BRAWA Modelle der Baureihe V36 kommen Digitaldecoder zum Einsatz, die von BRAWA in Zusammenarbeit mit Doehler Haass entwickelt wurden.