brandenburgische Galeone Roter Löwe Bausatz 1:55- Top-Angebote

Description

Geschichte des Originals:

Die Galeone „Roter Löwe“ wurde 1597 in den Niederlanden gebaut und zählt zu den ersten hochseetüchtigen Kriegsschiffen, die im Auftrag der brandenburgischen Kurfürsten eingesetzt wurden. 1601 erwarb der Rat der Stadt Königsberg das Schiff im Auftrag von Kurfürst Georg Friedrich I. von Brandenburg für rund 5 000 Gulden. Mit einer Tonnage von etwa 240 bis 250 Tonnen, einer Länge von 28 Metern und einer Breite von acht Metern war der „Rote Löwe“ ein kompaktes, aber leistungsfähiges Schiff. Er war dreimastig getakelt, als Vollschiff ausgerüstet und verfügte über rund 18 Geschütze, darunter auch Steinstücke, die Steinkugeln verschossen. Die Besatzung bestand aus ungefähr 30 Mann.

Von 1602 bis 1605 lag der „Rote Löwe“ als Wachtschiff im Hafen von Pillau und wurde im Winter regelmäßig abgetakelt. In dieser Zeit führte Kapitän Peter Hintze das Kommando. Auffällig war die Flaggenführung: Am Heck trug das Schiff die schwarz-weiße Flagge des Heimathafens Königsberg, am Großtopp den roten brandenburgischen Adler. Damit verkörperte die Galeone sowohl militärische Stärke als auch den repräsentativen Anspruch des Kurfürstentums Brandenburg.

Im Jahr 1608 segelte die „Roter Löwe“ unter Kapitän Johann Fett mit einer Ladung Holz nach Lissabon, wo sie mitsamt ihrer Fracht verkauft wurde. Über ihr weiteres Schicksal ist nichts Sicheres überliefert. Eine Depesche aus Genua erwähnt 1651 zwar die Ankunft eines Schiffes namens Rothe Löw, doch bleibt unklar, ob es sich dabei tatsächlich um die brandenburgische Galeone handelte oder um ein anderes Schiff gleichen Namens.

Auch wenn ihre dokumentierte Einsatzzeit vergleichsweise kurz war, markiert die „Roter Löwe“ den Beginn brandenburgischer Seefahrts- und Flottenpolitik. Als Symbol einer noch kleinen, aber ehrgeizigen Seemacht steht sie am Anfang der langen Geschichte der brandenburgisch-preußischen Marine.

Beschreibung des Bausatzes:

Der Bausatz enthält alle nötigen Teile zum Bau des Modells. Kiel und Spanten sind präzise im Laser Cut Verfahren gefertigt. Alle Hölzer und Leisten für die doppelte Beplankung werden von Hand ausgesucht. Die Beschlagteile aus Metallguss und Messing Ätzteilen liegen in guter Qualität bei. Takelmaterial und die markanten Flaggen gehören zur Baukasten Ausstattung und müssen nicht extra gekauft werden. Ein Segelsatz ist nicht vorgesehen. Die bunten Verzierungen an den Seiten sind teilweise bereits auf Holz gedruckt. Ein aus Metall gegossener Schriftzug mit dem Namen des Schiffes wird mitgeliefert. Große Baupläne und eine mehrsprachige Anleitung leiten sicher durch den ganzen Bauverlauf.

Für wen ist der Bausatz geeignet?

Der Bausatz ist für Modellbauer mit ausgeprägten Erfahrungen im historischen Schiffsmodellbau geeignet.

Was wird noch benötigt?

Farben, Klebstoffe und Werkzeuge werden benötigt und sind in unserem Sortiment zu finden.

Wie sieht die Bauanleitung aus?

Im Baukasten liegen 5 großformatige Konstruktionspläne mit Zeichnungen und Skizzen die den Bau Beschreibungen. Technisches Verständnis ist hier gefragt. Grundlegende Kenntnisse im Schiffsmodellbau werden von der Anleitung voraus gesetzt. Takelage wird erklärt ist aber für Modellbauer mit wenig Erfahrung nicht einfach.

Sprachen: Deutsch, Englisch, Italienisch

Die Bauanleitung steht nicht als Download zur Verfügung.

Technische Daten:

Maßstab 1:55

Länge 720 mm

Höhe 540 mm