Description
PNP
Der ADAC H145 wird mit aller Elektronik geliefert, die zur Bedienung des Hubschraubers erforderlich ist. Das einzige, was Sie tun müssen, ist, die Batterien zu installieren. Batterien für die Fernbedienung sind nicht enthalten und müssen von Ihnen bereitgestellt werden.
Überblick
Der ADAC Rettungshubschrauber D-HYAR, der erste H-145 mit einem fünfblättrigen Rotor, der vom ADAC verwendet wird, ist jetzt als lizenzierte Maßstab-Nachbildung erhältlich, die das detaillierte Design des Originals festhält. Von Nieten und Lackierung bis hin zu Positionslichtern und dem Fenestron-Heckrotor ist jede Funktion dem echten Hubschrauber treu. Ausgestattet mit bürstenlosen Motoren für sowohl den Haupt- als auch den Heckantrieb, bietet er fortschrittliche Flugstabilität durch barometrische Elektronik und einen Bodensensor, was ein sanftes Schweben ermöglicht. Funktionen wie automatisches Starten/Landen und einstellbare Swashplate-Servo-Abstände (von Anfänger bis Profi) machen ihn für Piloten aller Niveaus zugänglich. Die Fernbedienung unterstützt Mode 1 und Mode 2 Steuerung und enthält einen Not-Aus-Knopf für die Sicherheit. Automatische Gyrokalibrierung und coaxiale Autostabilisierung sorgen für verzeihende Flugeigenschaften, wodurch dieses Modell eine ausgezeichnete Wahl für Anfänger ist, während es dennoch fortschrittliche Funktionalität bietet, um erfahrene Piloten zufriedenzustellen.
Eigenschaften
- 5-Blatt-Rotor und Fenestron-Heckpropeller wie das Original: Absolutes Maßstabmodell inklusive stabilen Flugverhalten mit ausreichenden Leistungsreserven für alle gängigen Manöver und Außeneinsatz, selbst bei leichtem Wind.
- Barometer und Bodensensor unterstützen den Schwebeflug: Der Pilot muss sich nicht länger darauf konzentrieren, die Höhe manuell zu halten, sondern kann sich ohne Gefahr und Kontrollverlust mit allen anderen Funktionen vertraut machen.
- Hochwertiger 2,4 GHz-Sender mit Aluminium-Sticks und vielen Einstellmöglichkeiten: zum Beispiel Umschalten von Modus 2 auf Modus 1, Dual Rate, Autostart/Landung, Notstopp und Neigungswinkel für erfahrene Piloten.
- Schaalmodell der ADAC-Rettungshubschrauber D-HYAR
- LED-Beleuchtung mit Positionslichtern an den Seitenflossen
- Romp aus sehr starkem ABS
- Stabiles und flexibles Landegestell
- Rotorkopf aus Aluminium
- Aluminium-Schwimmplatte
- Großer 7,4V LiIon-Akku mit Sicherheitsschloss und integrierter USB-Ladebuchse
- Sehr gute Flugstabilisierung dank fortschrittlicher Technik im Modell
- Geeignet für Anfänger dank elektronischer Unterstützung
- Auto-Start-/Landefunktion
- Notstoppfunktion für die Motoren auf der Fernbedienung
| Rumpflänge | 335 mm |
| Rumpfbreite | 55mm |
| Rumpfhöhe | 115 mm |
| Rotordurchmesser | 320 mm |
| Hauptmaterial | ABS-Kunststoff |
| Gewicht (vliegklaar) | 238 g |
| Hauptmotor | Bürstenlos 1807 |
| Fenstermotor | Bürstenlos 1103 |
| Fernbedienung | 6-Kanäle, 2,4GHz, Modus 1+2 |
| Erreichen | 60-80 m |
| Servos | 3x Mini Digitale Servos |
| Batterie | LiPo 2S 7,4V 1200mAh 20C Hardcase mit integriertem USB-C Ladeanschluss, 100x34x19mm, 61g |
| Flugzeit | 12-14 minuten |
| Scheunen | USB-Kabel |
| Ladezeit | 90-120 minuten |
Was ist enthalten
- Modell
- Fernbedienung
- Wiederaufladbarer Akku
- USB-Kabel
- Werkzeugset
- Ersatzteile
- Anleitung DE/EN
Was wird noch benötigt?
- 4x 1,5V AA-Batterien für die Fernbedienung





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