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ESU 31743 – Diesellok, H0, V60, V60 114 DB/DFS, altrot, Ep VI, Vorbildzustand um 2020, LokSound, Rauch, Kupplung DC/AC – Top-Angebote

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ESU 31571 – Diesellok, H0, V100.10, 211 055 DB, ozeanblau-beige, Ep IV, Vorbildzustand um 1980, LokSound, Rauch, Kupplung DC/AC – Top-Angebote

Original price was: €442.99.Current price is: €88.59.

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Description

  • ESU 31571 – Diesellok, H0, V100.10, 211 055 DB, ozeanblau-beige, Ep IV, Vorbildzustand um 1980, LokSound, Rauch, Kupplung DC/AC

Modellausführung der V100 DB:

  • Aufbau und Rahmen aus Metall
  • Digital schaltbare Kupplung
  • Situationsabhängig motorisch angetriebenes Lüfterrad im langen Vorbau
  • Glockenanker-Motor mit Schwungmasse
  • Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf alle vier Achsen, zwei Haftreifen
  • LokSound 5 Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb
  • Schaltbarer Raucherzeuger mit Rauchaustritt synchron zum LokSound
  • Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität
  • Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb
  • PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
  • Hochwertiger Doppel-Lautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss
  • Digitalisierte Originalgeräusche einer V100 mit Mercedes-Motor
  • Quietschgeräusch durch Kurvensensor bei langsamer Kurvenfahrt
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel (Lampen schalten sich vorbildgerecht nacheinander zu)
  • Zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung
  • Bremsfunken beim scharfen Bremsen
  • Separat angesetzte Griffstangen, Trittstufen teilweise durchbrochen
  • Filigrane Gitter an der Frontseite der V100.10/BR 211
  • Abnehmbares, von Magneten gehaltenes Dach (Achtung: Modell nicht am Dach anheben!)
  • Feinst detaillierte, mehrfarbig ausgeführte Führerstände, Lokführerfigur
  • Gefederte Puffer
  • Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
  • Länge über Puffer V100.10/BR 211 = 139 mm, BR 212 = 141,4 mm

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