Description
Achtung
- Nicht kompatibel mit dem Standard TRX4M Chassis, da die Servobefestigung breiter ist als das Standardchassis.
- Nicht kompatibel mit originalen TRX4M Dogbone-Achsen, da die Achsgehäuse auf jeder Seite um 4 mm verlängert sind.
- Kompatibel mit sowohl INJORA als auch Standard TRX4M Upgrade-Teilen: Zahnräder, C-Naben, Achsschenkel, Chassisverbindungen, Antriebswellen.
- Kompatibel mit den folgenden Servos: Injora 7 kg Servo INJS2065 (Fügen Sie die Buchsen hinzu), Injora 11 kg Servo INJS11
Merkmale
- Diamantförmige Differentialgehäuse für ein realistischeres Scale-Aussehen.
- Ausgestattet mit einer Servo-auf-Achse-Servobefestigung, die den Schwerpunkt senkt.
- 2 kurze Spurstangen optional.
Vormontierte komplette Achsen. Achsen vor der Installation einfetten. - Achsen von +4 mm vergrößern die Breite auf jeder Seite um 4 mm und die Gesamtlänge um 8 mm.
- Die gesamten Achsen sind verlängert, nicht nur die Dogbone-Achsen, um eine Überlastung der Dogbone-Achsen zu vermeiden.
- Das 4 mm verlängerte Design sorgt für bessere Stabilität und Kletterleistung.
- Wird mit gehärteten CVD-Achsen, Stahl-12/24T-Zahnrädern, 5 mm (+1 mm) Messing-Radmuttern und Muttern geliefert.
| Gehäusematerial | Aluminium |
| Zahnradmaterial | 20CrMo legierter Stahl |
| CVD-Achsmaterial | Härteter Stahl |
| Übersetzungsverhältnis | 24/12 = 2:1 (Gleich wie Standard) |
| Gesamtlänge | 122mm |
| Vorderachsgewicht | 62g |
| Hinterachsgewicht | 42g |





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