Description
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Brawa 41582 – H0 LOK-V 290 DB, IV, DC
Modelldetails
- Alle Achsen angetrieben
- Berücksichtigung aller spezifischen Details der Baureihen 290, 291, 294, 295 und 296 (z.B. unterschiedliche Position des Lüfters, zusätzliche Geländer und unterschiedliche Drehgestellbestückung)
- Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs bestückt
- Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss
- Geätzte Kühlergitter
- Federpuffer
- Frei stehende Griffe und Griffstangen
- Freier Blick durch das Führerhaus
- Lichtwchsel
- Nachbildung des Bremsgestänges
- Vorbildgetreue Wiedergabe der Drehgestellrahmen inkl. der Achsgetriebe
Digitalversion EXTRA
Folgende Features sind digital schaltbar:
- Originalsound und angetriebener Lüfter
- Filigrane elektronische Kupplung mit NEM-Aufnahme
- Rangierlicht und rotes Schlusslicht einzeln schaltbar
- Führerstandsbeleuchtung
Die nachträgliche Umrüstung von der Analog- zur Digitalversion ist über eine PluX22-Schnittstelle möglich (nur Soundfunktion). Bitte beachten Sie aber, dass eine spätere Nachrüstung der digital fernsteuerbaren Kupplung, des angetriebenen Lüfters und der zusätzlichen Lichtfunktionen nicht möglich ist.
| Fahrfunktion | |||
| Lichtwechsel | |||
| Schlusslicht extra schaltbar | 1) | ||
| Führerraumlicht | 1) | ||
| Rangierlicht | 1) | ||
| Lichtfunktionen für Analogbetrieb programmierbar | |||
| Digitalschnittstelle | PluX22 | PluX22 | PluX22 |
| Decoder | |||
| Sound | |||
| Energiespeicher | 2) | 2) | |
| Lüfter angetrieben | |||
| Digitale Kupplung (Aufnahme nach NEM-Normen) | |||
| Lokkarte | |||
| Hinweis |
1) Funktion steht nur im Digitalbetrieb zur Verfügung
2) Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Fahrt in stromlosen Abschnitten oder auf verschmutzten Gleisen
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