Description
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Piko 21839 – Diesel-/E-Lok BR 248 SETG VI + DSS PluX22
Neuheit 2026: Mit dem Vectron Dual Mode präsentierte Siemens Mobility 2019 eine Zweikraftlokomotive, die sowohl über einen Dieselmotor als auch über eine Hochspannungsausrüstung zur Stromabnahme aus der Oberleitung verfügt. Auf diese Weise sind die Maschinen nicht auf den Fahrdraht angewiesen und können über das gesamte Einsatzspektrum flexibler und ressourcenschonender eingesetzt werden. Siemens bietet die Lokomotiven in zwei Varianten an: der in Deutschland als BR 248 bezeichnete Vectron Dual Mode und der als BR 249 geführte Vectron Dual Mode light. Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders
Führerpultbeleuchtung
Ein Scherenstromabnehmer aus Metall
Feine Lüftergitter
Frei drehbares Lüfterrad auf dem Dach
Detaillierte Drehgestelle
Blick in den Maschinenraum
Freistehend montierte Scheibenwischer und Handstangen
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